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注塑模具熱流道系統常見故障分析
作者: 海川模塑
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發布時間:2019-12-17
與普通流道模具相比,熱流道模具 具有節省時間和材料,效率高,質量穩定的顯著優勢。但是,其廣泛使用受到使用失敗的影響。隨著模具行業技術的進步,熱流道模具在流道熔體溫度控制,結構可靠性,熱流道零件設計與制造等方面取得了長足進步,這使熱流道技術重新受到人們的關注和青睞。
首先,澆口處的殘留物突出或流動,并且表面外觀差。
主要原因
澆口結構選擇不合理,溫度控制不當,注入后流道熔體中殘留壓力大。
解決辦法
1)澆口結構的改進。通常澆口的長度太長,會在塑料零件的表面留下很長的澆口材料。如果澆口直徑太大,很容易導致流口水現象。當發生上述故障時,考慮改變柵極結構非常重要。熱流道的常見澆口為直接澆口,點澆口和閥澆口。
2)合理控制溫度。如果澆口區域的冷卻水量不足,則會導致熱量聚集,導致流淌,滴落和抽水。因此,當出現上述現象時,應加強對該區域的冷卻。
3)樹脂壓力釋放。流道中殘余壓力過大是導致流淌的主要原因之一。通常,注射機應采用緩沖電路或裝置以防止流淌。
2)合理控制溫度。如果澆口區域的冷卻水量不足,則會導致熱量聚集,導致流淌,滴落和抽水。因此,當出現上述現象時,應加強對該區域的冷卻。
3)樹脂壓力釋放。流道中殘余壓力過大是導致流淌的主要原因之一。通常,注射機應采用緩沖電路或裝置以防止流淌。

二,材料變色,焦化或降解決辦法
主要原因
溫度控制不當;流道或澆口的尺寸太小而不會產生大的剪切熱;流道中的死點會導致保留材料被加熱太長時間。
解決辦法
1)精確控制溫度。為了準確,快速地測量溫度波動,熱電偶測溫頭應與流道板或噴嘴壁可靠接觸,并放置在每個獨立溫度控制區的中央。頭部溫度感測點與流道壁之間的距離應不超過10mm,加熱元件應均勻分布在流道的兩側。
(2)正確的澆口尺寸。應盡可能避免流道點,并應在允許范圍內適當增加澆口直徑,以防止產生過多的剪切熱量。內部熱噴嘴的熔體在流道的徑向上具有較大的溫差,這更容易引起焦炭現象和降解決辦法。因此,應當注意,流道的徑向尺寸設計不應太大。
(2)正確的澆口尺寸。應盡可能避免流道點,并應在允許范圍內適當增加澆口直徑,以防止產生過多的剪切熱量。內部熱噴嘴的熔體在流道的徑向上具有較大的溫差,這更容易引起焦炭現象和降解決辦法。因此,應當注意,流道的徑向尺寸設計不應太大。
第三,注射量不足或沒有注射材料
主要原因
流路中出現障礙物或死角;大門被堵;流路中會出現較厚的冷凝層。
解決辦法
1)在設計和加工流道時,應確保熔融物過渡到拐角處的墻弧,以使整個流道光滑無死角。
2)在不影響塑料件質量的前提下,適當提高材料溫度,避免澆口過早凝結。
3)適當提高熱流道溫度,以減小內部熱噴嘴冷凝層的厚度并減少壓力損失,從而有利于腔體的填充。
2)在不影響塑料件質量的前提下,適當提高材料溫度,避免澆口過早凝結。
3)適當提高熱流道溫度,以減小內部熱噴嘴冷凝層的厚度并減少壓力損失,從而有利于腔體的填充。
四,泄漏嚴重
主要原因
密封件損壞;加熱元件被燒毀,導致流板膨脹不均勻;噴嘴和澆口套的中心未對準,或由防漏環確定的熔融絕緣層在噴嘴上的投影面積太大,導致噴嘴后退。
解決辦法
1)檢查密封和加熱元件是否損壞。萬一損壞,在更換前要仔細檢查是部件質量問題,結構問題或正常使用壽命的結果。
2)選擇適當的泄漏停止方法。根據噴嘴的絕緣方式,可以通過止漏環或噴嘴觸點防止泄漏。應注意在防漏接觸區域之間保持可靠的接觸。
2)選擇適當的泄漏停止方法。根據噴嘴的絕緣方式,可以通過止漏環或噴嘴觸點防止泄漏。應注意在防漏接觸區域之間保持可靠的接觸。
第五,熱流道不能正常加熱或加熱時間過長。
主要原因
電線通道間距不足,導致電線折斷;組裝模具時,導線相交,短路,漏電。
解決辦法
選擇正確的處理和安裝過程,確保可以放置所有電線,根據需要使用高溫絕緣材料,并定期檢測電線的損壞。


第六,加油或變色不良
主要原因
加油或換色方法不當;流道的不合理設計或加工會導致內部物料停滯不前。
解決辦法
1)改善流道的結構設計和加工。在設計流道時,應盡可能避免流道死點,每個拐角處的應力應為圓形。在允許的范圍內,流道的尺寸應盡可能小,以使流道中保留的材料更少,新材料的流量較大,這有利于快速清潔。處理流路時,無論流路多長,都必須從一端開始進行處理。如果從兩端同時進行加工,則容易使孔的中心不一致,因此不可避免地形成了滯留部。通常,由于加熱裝置不影響熔體流動,外部加熱噴嘴可以比較容易地清潔流道,內部加熱噴嘴容易在流道的外壁上形成冷凝層,不利于快速加油。
2)選擇正確的加油方法。熱流道系統的加油和換色過程通常會直接從新材料中擠出流道中的所有滯留材料,然后將保留材料整體移到流道壁上。因此,清潔相對容易。相反,如果新材料的粘度低,則容易進入滲余物的中心,滲余物被逐層分離,難以清洗。如果新舊物料的粘度相似,則可以通過加快新物料的注入速度來實現快速加油。如果滲余物的粘度對溫度敏感,則可以適當提高物料溫度以降低粘度,從而加快加油過程。
2)選擇正確的加油方法。熱流道系統的加油和換色過程通常會直接從新材料中擠出流道中的所有滯留材料,然后將保留材料整體移到流道壁上。因此,清潔相對容易。相反,如果新材料的粘度低,則容易進入滲余物的中心,滲余物被逐層分離,難以清洗。如果新舊物料的粘度相似,則可以通過加快新物料的注入速度來實現快速加油。如果滲余物的粘度對溫度敏感,則可以適當提高物料溫度以降低粘度,從而加快加油過程。